ho pubblicato su http://www.gelanelmondo.it/web/ un articolo sulle tradizioni marinare della nostra città, frutto di una ricerca che ho fatto su varie pubblicazioni di autori gelesi, Prof. Virgilio, prof. Nuccio Mulè, Rosario Medoro e Renzo Guglielmino. Molte altre informazioni le ho invece avute chiacchierando con anziani pescatori e marinai che il pomeriggio frequentano il porto ........................... è stato bellissimo farmi raccontare storie e "legende" sul nostro mare. Spero vi piaccia e vi anticipo che ne ho già pronti altri che riguardano vari aspetti del nostro mare e delle nostre tradizioni.

ribadisco che: UN GRANDE PASSATO MERITA UN GRANDE FUTURO .......................... OBIETTIVO GELA.

Avevo sentito che dovevano modificare il porto rifugio o sbaglio? e che c'era gia' uno stanziamento.

lo stanziamente c'è da oltre 20 anni, ma la regione non ha mai sbloccato l'iter per l'allargamento del porto .................... una vergogna

Ma i nostri rappresentanti che fnno a Palermo si son fatti l'amica invece di lavorare? sono loro la vergogna, quanto si puo' migliorare una cosa e tutto resta li fermo. E' proprio da scemi,sopratutto se i soldi ci sono,io cerco di telefonare a qualcuno se mi risponde.

sono un po confuso: il porto rifugio è quello turistico della città o è il porto del petrolchimico?
io avevo sentito parlare di un certo interporto, che alla fine non è stato neanche inserito nel piano urbanistico della città!
potete risolvermi questi dubbi? a cosa dopvrebbe servire l'interporto? (qui a milano dicono che servirà, per le trasferte, ai tifosi dell'inter )

il porto rifugio è il porto di gela che "dovrebbe avere" una utilità turistico-commerciale, il porto del petrolchimico, che è in ogni caso della regione e quindi pubblico ma usato esclusivamente dall'Eni è il porto-isola.

L'interporto è un progetto di trasporto intermodale che prevede un insieme di infrastrutture: il porto container, la ferrovia e l'autoporto per i tir.

l'unico problema è che non c'è il porto adeguato, infatti, il porto isola difficilmente verrà "mollato" dall'eni, il porto rifugio è assolutamente inadeguato. Immaginate i tir che dovrebbero attraversare il lungomare in direzione macchitella o museo ......................... una catastrofe.
tutti parlano, parlano ................................. ma resteranno solo parole.

non potrebbe essere utilizzato sia dal petrolchimico che dai portacontainer?, deltronde la magior parte del carburante viene dall oleodotto, le petroliere non occupano il porto per tutto il tempo quindi è anche sottosfruttato.l'eni potrebbe dividere gli oneri di mantenimento del porto con altre aziende risparmiando credo parecchio denaro in manutenzione, gestione e tasse.
se gli oneri fossero divisi in base alle proporzioni di utilizzo non vedo cosa abbia da perderci l'eni .
Ho letto di quanti milioni di euro vorrebbero spendere in questo porto, mi sembra una cifra esagerata, ma se ce la mettono i privati facciano pure!

non sono molto convinto della fattibilità e neanche che realmente ci siano investitori privati disposti a fare un tale investimento, mi sembrano parole.

vorrei essere smentito, è il più grande augurio che mi faccio e faccio alla mia città

di renzo guglielmino ho un libro intitolato prioprio "Storia della MArineria Gelese"

Francè, visto che ai delle conoscenze di personaggi che anno fatto la storia della marineria gelese, ti informi chi era il papà di nino, praticamente mio nonno, io so poco, so che era capo barca, e andava a pesca di spugne marine, se avrai qualche notizia in merito mi fai sapere, mio nonno si chiamava,
emanuele bagniato, grazie.

quanto mi piacerebbe avere un motoveliero di quelli di una volta e andare in mare.....il nostro mare!!

A ma basterebbe che dessero il permesso di pescare al porto con la canna .

appena vieni a Gela ti ci porto io pescare!!!!

Guarda che devi mntenere la promessa ok? ma con la canna? e in ch periodo vai?

tutto l'anno. in base al tempo scelgo il tipo di pesca.