ROMA - "A queste condizioni non si può andare avanti, per noi non c'é più trattativa". E' questo il commento di un portavoce di Cai dopo il blocco nella trattativa con i sindacati di questa notte. "Domani ci sarà una riunione del consiglio di amministrazione che deciderà cosa fare", ha detto il portavoce ricordando che l'accordo con i sindacati era una condizione per la presentazione dell'offerta vincolante per Alitalia.


ma il governo non aveva brindato alla buona riuscita della trattativa??

cmq a breve scadrà il termine ultimo per consegnare l'offerta al commissario Fantozzi (un nome che è tutto un programma)

... a parte Report che aveva fatto luce sulla vicenda Alitalia, e a parte gli italiani che si ostinano a credere alle barzellette dei politici di turno..
questa è l'ennesima dimostrazione che in Italia non esiste informazione.

ROMA - Cgil, Cisl, Uil e Ugl hanno firmato il lodo Letta. Le associazioni dei piloti, Anpac e Up, oltre a Sdl e Avia, non hanno firmato. Anche l'associazione degli assistenti di volo Anpav non ha firmato. Le cinque sigle che non hanno firmato hanno cominciato in questi minuti una conferenza stampa. Il Cda della Compagnia aerea italiana si è chiuso, secondo quanto riferiscono fonti vicine alla Cai, con la decisione di non presentare un'offerta definitiva per gli asset di Alitalia.

"Il 31 ottobre è il termine ultimo per la sopravvivenza dell'Alitalia. A mezzanotte non c'è più Alitalia senza accettazione offerta Cai. Siamo vicini al baratro". Lo ha detto il sottosegretario alla presidenza del Consiglio Gianni Letta - secondo quanto riferito da chi partecipa al tavolo - aggiungendo che "non c'è più margine per trattare".

"Non siamo qui per riaprire il negoziato, non c'é più margine per trattare ma per dire chi firma e chi si assume, non firmando, la responsabilità di far fallire la trattativa. E' il momento di prendere atto delle intese raggiunte". Lo ha detto il sottosegretario alla presidenza del Consiglio.

"Senza firma sui contratti, Cai è fuori da Alitalia", avvisa il presidente di Cai Roberto Colaninno. "Il contratto non è un modello definitivo e potrà essere migliorato in futuro. Ma oggi le condizioni sono queste. Non abbiamo ulteriori margini, occorre un rapporto fiduciario e armonia fra azienda e sindacati".

Oggi è l'ultimo giorno utile per trovare un accordo definitivo tra Cai e sindacati che consenta alla cordata di imprenditori di presentare l'offerta vincolante al commissario straordinario di Alitalia, Augusto Fantozzi, per gli asset del settore volo. Gli azionisti di Cai hanno confermato la disponibilità di risorse per un miliardo di euro.

Essendo stati definiti i termini dell'offerta vincolante da presentare a Fantozzi - secondo fonti vicino alla cordata - la giornata di oggi rappresenta il termine ultimo per presentare l'offerta stessa, considerate per altro le condizioni di Alitalia che non consentono di andare oltre.

Il consiglio di amministrazione di Cai, sta per concludersi con la non presentazione dell'offerta. Sarebbe questo, a quanto si apprende, l'orientamento degli amministratori.

fosse che fosse l'ora che chiuda l'Alitalia cosi la finiamo sta commedia

è tutta una buffonata !!!!!!!!!!!!

quell'imbecille di Prodi avrebbe dovuto chiudere subito l'accordo con Air France.

[quote="munnizza"]fosse che fosse l'ora che chiuda l'Alitalia cosi la finiamo sta commedia[/quote]

meglio chiudere questa compagnia sanguisuga

I Berlusconi di turno che si sono avvicendati al governo italiano in questi ultimi anni, per svendere Alitalia al prezzo più basso possibile e favorire di volta in volta i propri "amici", non solo hanno sempre appoggiato l'operazione "i debiti al popolo italiano, gli utili alla nuova compagnia", ma anche hanno diffuso la falsa verità degli enormi esuberi e della bassa produttività. In base ai numeri, l'Alitalia è ai vertici della produttività e quindi parlare di esuberi è assolutamente fuori luogo.
Questo è quello che ho letto:

Alitalia
N° Dipendenti : 18.589
N° Aerei : 186
N° Passeggeri : 24.090.800
rapporto dipendenti/aereo: 99,94

Air France
N° Dipendenti : 74.354
N° Aerei : 258
N° Passeggeri : 49.348.800
rapporto dipendenti/aereo: 263,67
KLM
N° Dipendenti : 103.050
N° Aerei : 418
N° Passeggeri : 71.715.000
rapporto dipendenti/aereo: 229,61

Iberia
N° Dipendenti : 23.901
N° Aerei : 150
N° Passeggeri : 27.227.600
rapporto dipendenti/aereo: 159,34

Lufthansa
N° Dipendenti : 94.510
N° Aerei : 407
N° Passeggeri : 51.194.300
rapporto dipendenti/aereo: 232,21

Il problema sono le cordate fantasma.

hanno tariffe salatissime e in piu in molti casi non vi sono voli diretti.....

Per sdammatizzare...

A...lways
L...ate
I...n
T...ake-off
A..nd
L...ate
I...n
A...rrival

Una domanda..
ma.. al TG1 o al TG5, l'hanno detto che il "prestito ponte" qualche settimana fà è stato bocciato dall'unione europea?

Si, lo pagherà la vecchia compagnia...ovviamente.

No, lo pagheremo noi, fa parte delle passività della Vecchia Alitalia, ma come credito postergato sarà pagato dal Commissario liquidatore solo se avanzeranno soldi...ma dato che è ormai certo, che i soldi non basteranno, lo Stato non avrà più indietro i 300 milioni.
Comunque, erano soldi che andavano dati.