Successo quello che pensi tu.
Il fulmine ha scaricato tutto il suo potenziale a massa.

una settimana fa a new york

Bisognerebbe analizare meglio le circostanze, in particolare l'area antistante il caricamento dei carburanti per poter fare un'analisi corretta. In teoria l'energia elettrica in genere tende ad andare al centro della terra scegliendo il percoso piú breve cioé con meno resistenza, ecco perché viene fatto un collegamento di terra.
Nel caso del caricamento di carburante viene utilizzata una pinza di messa a terra che ha il compito principale di "scaricar" a terra eventuali correnti statiche e non certo una quantitá enorme di energia come appunto quella di un fulmine. In pratica il cavo si é comportato come un fusibile.
Ripeto si dovrebbe fare un'analisi piú approfondita. consiglio in ogni caso di far vedere la cosa ad un'esperto per vedere se é il caso di modificare qualcosa. Prevedere la caduta di un fulmine come recita la stessa norma non é una cosa facile ma limitare i danni ed evitare che la scarica colpisca obbiettivi sensibili é un obbiettivo perseguibile.
Faccio un esempio, se il caricamento avviene dentro un hanger correttamente progettato, il fulmine non potrebbe MAI colpire ne la cisterna ne eventuali mezzi in fase di caricamento perché il tutto sarebbe coperto dalla famosa gabbia di faraday.
Spero di averti un tantino chiarito qualche dubbio.

la griglia era certamente sprovvista di messa a terra, penso che l'esplosione avrebbe interessato un'area di oltre 500mt.

immagino anche che i vetri della torre di controllo avrebbero ricevuto una bel "collaudo".

diciamo che è andata di lusso.