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una brutta giornata 
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Messaggio Re: una brutta giornata
gianiro ha scritto:
A stari only calma!



certo, uno per strada si tira mezza macchina con una me**a di motorino con il quale non posso fare il cid e forse nemmeno l'indennizzo diretto e devo pure stare calma. Intanto per almeno un ese girerò con la macchina bruttissima :(

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mercoledì 22 dicembre 2010, ore 18:59
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Messaggio Re: una brutta giornata
gianiro ha scritto:
é così!
Invece di comprarti subito il tablet.....aggiustavi la macchina e te lo compravi appena ti arrivavano i soldi dell'assicurazione.

Cmq, facisti bonu a cattaritillu....è bello! ;)


ma per il tablet ho speso 1/8 del danno :D

vero bello è :D

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mercoledì 22 dicembre 2010, ore 19:17
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Messaggio Re: una brutta giornata
ancora ci sto cummattennu

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giovedì 13 gennaio 2011, ore 10:29
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Messaggio Re: una brutta giornata
IO ha scritto:

un paio di mesi ho fatto un bell'incidente con un carro funebre in servizio..... tanto di corteo...... esperienza unica.... risarcimento immediato (900 euro) dalla mia assicurazione..... vedrai che andrà bene didi!!! :)


Cooomeee??? :shock:
e come hai fatto a fare un incidente con un carro funebre in servizio!? :lol: :lol: :lol:
Con tutto il rispetto ppò mortu, sarà stato esilarante :lol: :lol:

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giovedì 13 gennaio 2011, ore 11:34
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Messaggio Re: una brutta giornata
Jack Sparrow ha scritto:
IO ha scritto:

un paio di mesi ho fatto un bell'incidente con un carro funebre in servizio..... tanto di corteo...... esperienza unica.... risarcimento immediato (900 euro) dalla mia assicurazione..... vedrai che andrà bene didi!!! :)


Cooomeee??? :shock:
e come hai fatto a fare un incidente con un carro funebre in servizio!? :lol: :lol: :lol:
Con tutto il rispetto ppò mortu, sarà stato esilarante :lol: :lol:



Potrebbe essere un segno del destino.
Come anche venire investi da un carro funebre in servizio.

La tua fortuna è stata che l'unico a lamentarsi è stato solo il conducente.

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giovedì 13 gennaio 2011, ore 16:29
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Messaggio Re: una brutta giornata
Purtroppo la brutta giornata di cui parlava Didi sta avendo conseguenze catastrofiche col passare del tempo.

Ricapitolando:

Incidente sfortunato(credo Desy abbia descritto al dimanica) assolutamente di minima entità e in cui l'altra parte si assume interamente la colpa. Per come la vedo io la cosa poteva e doveva finire in pochi giorni magiari guadagnandoci pure qualcosa(risarcimento superiore al danno effettivo).

Risultato ci stiamo combattendo da un mese e credo lo faremo per altri 2. Decine e decine di telefonate (e di questo devo dire si occupa mia moglie...sia perchè non ho tempo sia perchè è stata lei a scassarimi a machina :cry: ) a assicurazione,perito,carrozziere ecc...diverse ore perse e viaggi dal carrozziere(non proprio sotto casa) ogni 2 giorni. Una cifra fra i 1400 e i 2000 Euro da anticipare senza avere la certezza di quanto,quando,come e se rientreremo della spesa. Senza macchina da 4 giorni e bene che va per tutta la prossima settimana.

Odio profondo per le assicurazioni che in 15-20 anni si prendono l'equivalente del costo della macchina stessa ma che danno servizi scadenti.
Odio ancora piu profondo per i carrozzieri che una volta aggiustavano macchine...ora sanno solo ordinare pezzi di ricambio...Un pezzo di plastica che si spiccica(non si rompe) non puo costare 2000 Euro :evil:

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sabato 15 gennaio 2011, ore 12:53
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Messaggio Re: una brutta giornata
Giga ha scritto:
Purtroppo la brutta giornata di cui parlava Didi sta avendo conseguenze catastrofiche col passare del tempo.

Ricapitolando:

Incidente sfortunato(credo Desy abbia descritto al dimanica) assolutamente di minima entità e in cui l'altra parte si assume interamente la colpa. Per come la vedo io la cosa poteva e doveva finire in pochi giorni magiari guadagnandoci pure qualcosa(risarcimento superiore al danno effettivo).

Risultato ci stiamo combattendo da un mese e credo lo faremo per altri 2. Decine e decine di telefonate (e di questo devo dire si occupa mia moglie...sia perchè non ho tempo sia perchè è stata lei a scassarimi a machina :cry: ) a assicurazione,perito,carrozziere ecc...diverse ore perse e viaggi dal carrozziere(non proprio sotto casa) ogni 2 giorni. Una cifra fra i 1400 e i 2000 Euro da anticipare senza avere la certezza di quanto,quando,come e se rientreremo della spesa. Senza macchina da 4 giorni e bene che va per tutta la prossima settimana.

Odio profondo per le assicurazioni che in 15-20 anni si prendono l'equivalente del costo della macchina stessa ma che danno servizi scadenti.
Odio ancora piu profondo per i carrozzieri che una volta aggiustavano macchine...ora sanno solo ordinare pezzi di ricambio...Un pezzo di plastica che si spiccica(non si rompe) non puo costare 2000 Euro :evil:



Comprendo e sono completamente d'accordo con te.
Queste assicurazioni sono delle vere e proprie associazioni a delinquere perchè in base a quello che fatturano,il costo del premio è fin troppo elevato.

Poi non capisco il costo di un pezzo di paraurti in plastica,e quindi creato unicamente in uno stampo,senza molta manodopera,come faccia a costare cosi tanto.

Vabbè che le auto di oggi,lasciamo perdere,quanta plastica hanno e,in caso di incidente,quanto vadano a favore dei carrozzieri.

Io non credo di essere completamente pazzo se penso che la mia idea migliore sia circolare in città con un'auto d'epoca perchè ha i suoi vantaggi.

1- Paghi un'assicurazione ridotta.

2- Essendo provvista di paraurti in lamiera e pochissime parti in plastica,in caso di sinistro,potresti cavartela riparando il danno con poche martellate.

3. Consumeranno un bel pò,ma senza problemi,ci puoi fare un impianto a metano.

4- Vuoi mettere la classe?

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sabato 15 gennaio 2011, ore 13:19
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Messaggio Re: una brutta giornata
ellenico ha scritto:
Giga ha scritto:
Purtroppo la brutta giornata di cui parlava Didi sta avendo conseguenze catastrofiche col passare del tempo.

Ricapitolando:

Incidente sfortunato(credo Desy abbia descritto al dimanica) assolutamente di minima entità e in cui l'altra parte si assume interamente la colpa. Per come la vedo io la cosa poteva e doveva finire in pochi giorni magiari guadagnandoci pure qualcosa(risarcimento superiore al danno effettivo).

Risultato ci stiamo combattendo da un mese e credo lo faremo per altri 2. Decine e decine di telefonate (e di questo devo dire si occupa mia moglie...sia perchè non ho tempo sia perchè è stata lei a scassarimi a machina :cry: ) a assicurazione,perito,carrozziere ecc...diverse ore perse e viaggi dal carrozziere(non proprio sotto casa) ogni 2 giorni. Una cifra fra i 1400 e i 2000 Euro da anticipare senza avere la certezza di quanto,quando,come e se rientreremo della spesa. Senza macchina da 4 giorni e bene che va per tutta la prossima settimana.

Odio profondo per le assicurazioni che in 15-20 anni si prendono l'equivalente del costo della macchina stessa ma che danno servizi scadenti.
Odio ancora piu profondo per i carrozzieri che una volta aggiustavano macchine...ora sanno solo ordinare pezzi di ricambio...Un pezzo di plastica che si spiccica(non si rompe) non puo costare 2000 Euro :evil:



Comprendo e sono completamente d'accordo con te.
Queste assicurazioni sono delle vere e proprie associazioni a delinquere perchè in base a quello che fatturano,il costo del premio è fin troppo elevato.

Poi non capisco il costo di un pezzo di paraurti in plastica,e quindi creato unicamente in uno stampo,senza molta manodopera,come faccia a costare cosi tanto.

Vabbè che le auto di oggi,lasciamo perdere,quanta plastica hanno e,in caso di incidente,quanto vadano a favore dei carrozzieri.

Io non credo di essere completamente pazzo se penso che la mia idea migliore sia circolare in città con un'auto d'epoca perchè ha i suoi vantaggi.

1- Paghi un'assicurazione ridotta.

2- Essendo provvista di paraurti in lamiera e pochissime parti in plastica,in caso di sinistro,potresti cavartela riparando il danno con poche martellate.

3. Consumeranno un bel pò,ma senza problemi,ci puoi fare un impianto a metano.

4- Vuoi mettere la classe?

Ora non diciamo cavolate ellè..
va bene che paghiamo le assicurazioni il doppio della media europea e più del doppio di quanto le paghino in francia.
va bene che oramai andare dal carrozziere o dall'orefice non fa distinzione.
Ma le auto di oggi sono molto ma molto più sicure ed efficienti proprio per l'evoluzione dei materiali.

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[Una volta a Pietro Secchia] Cos'ha fatto ieri la Juve? [...] E tu pretendi di fare la rivoluzione senza sapere i risultati della Juve? (Palmiro Togliatti)


sabato 15 gennaio 2011, ore 14:03
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Messaggio Re: una brutta giornata
Giga ha scritto:
Purtroppo la brutta giornata di cui parlava Didi sta avendo conseguenze catastrofiche col passare del tempo.

Ricapitolando:

Incidente sfortunato(credo Desy abbia descritto al dimanica) assolutamente di minima entità e in cui l'altra parte si assume interamente la colpa. Per come la vedo io la cosa poteva e doveva finire in pochi giorni magiari guadagnandoci pure qualcosa(risarcimento superiore al danno effettivo).

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Messaggio Re: una brutta giornata
Brazo ha scritto:
ellenico ha scritto:
Giga ha scritto:
Purtroppo la brutta giornata di cui parlava Didi sta avendo conseguenze catastrofiche col passare del tempo.

Ricapitolando:

Incidente sfortunato(credo Desy abbia descritto al dimanica) assolutamente di minima entità e in cui l'altra parte si assume interamente la colpa. Per come la vedo io la cosa poteva e doveva finire in pochi giorni magiari guadagnandoci pure qualcosa(risarcimento superiore al danno effettivo).

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Poi non capisco il costo di un pezzo di paraurti in plastica,e quindi creato unicamente in uno stampo,senza molta manodopera,come faccia a costare cosi tanto.

Vabbè che le auto di oggi,lasciamo perdere,quanta plastica hanno e,in caso di incidente,quanto vadano a favore dei carrozzieri.

Io non credo di essere completamente pazzo se penso che la mia idea migliore sia circolare in città con un'auto d'epoca perchè ha i suoi vantaggi.

1- Paghi un'assicurazione ridotta.

2- Essendo provvista di paraurti in lamiera e pochissime parti in plastica,in caso di sinistro,potresti cavartela riparando il danno con poche martellate.

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Ora non diciamo cavolate ellè..
va bene che paghiamo le assicurazioni il doppio della media europea e più del doppio di quanto le paghino in francia.
va bene che oramai andare dal carrozziere o dall'orefice non fa distinzione.
Ma le auto di oggi sono molto ma molto più sicure ed efficienti proprio per l'evoluzione dei materiali.


:lol: :lol: :lol:
Riguardo alle qualità dei materiali e alle efficienze ti do ragione.

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sabato 15 gennaio 2011, ore 14:11
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Messaggio Re: una brutta giornata
ellenico ha scritto:
Brazo ha scritto:
ellenico ha scritto:



Comprendo e sono completamente d'accordo con te.
Queste assicurazioni sono delle vere e proprie associazioni a delinquere perchè in base a quello che fatturano,il costo del premio è fin troppo elevato.

Poi non capisco il costo di un pezzo di paraurti in plastica,e quindi creato unicamente in uno stampo,senza molta manodopera,come faccia a costare cosi tanto.

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:lol: :lol: :lol:
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non capisco.. vorresti dire che le auto moderne non sono più sicure?

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sabato 15 gennaio 2011, ore 14:22
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Messaggio Re: una brutta giornata
Brazo ha scritto:
ellenico ha scritto:
Brazo ha scritto:

Ora non diciamo cavolate ellè..
va bene che paghiamo le assicurazioni il doppio della media europea e più del doppio di quanto le paghino in francia.
va bene che oramai andare dal carrozziere o dall'orefice non fa distinzione.
Ma le auto di oggi sono molto ma molto più sicure ed efficienti proprio per l'evoluzione dei materiali.


:lol: :lol: :lol:
Riguardo alle qualità dei materiali e alle efficienze ti do ragione.

non capisco.. vorresti dire che le auto moderne non sono più sicure?


In parte si...vuoi mettere il sitema frenante di adesso con ABS ed ESP?
Il telaio in acciaio quasi isolato dalla carrozzeria.

Sugli airbag ho molti dubbi.

Però una volta le auto erano molto meno potenti.

Ridevo per sdrammatizzare non per dire che non sono più sicure le auto,per dire che oggi ci preoccupa la sicurezza quando per anni e anni abbiamo viaggiato in auto con meno sistemi di sicurezza e senza nemmeno le cinture di sicurezza.

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sabato 15 gennaio 2011, ore 14:26
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Messaggio Re: una brutta giornata
ellenico ha scritto:
Brazo ha scritto:
ellenico ha scritto:


:lol: :lol: :lol:
Riguardo alle qualità dei materiali e alle efficienze ti do ragione.

non capisco.. vorresti dire che le auto moderne non sono più sicure?


In parte si...vuoi mettere il sitema frenante di adesso con ABS ed ESP?
Il telaio in acciaio quasi isolato dalla carrozzeria.

Sugli airbag ho molti dubbi.

Però una volta le auto erano molto meno potenti.

Ridevo per sdrammatizzare non per dire che non sono più sicure le auto,per dire che oggi ci preoccupa la sicurezza quando per anni e anni abbiamo viaggiato in auto con meno sistemi di sicurezza e senza nemmeno le cinture di sicurezza.


Non in parte.. totalmente!
I materiali di oggi hanno un altissima capacità di assorbire l'energia derivante dall'urto e proprio per questo si fracassano molto di più, ma ti danno l'opportunità di uscire vivo con molta più probabilità delle auto d'un tempo. ;)

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sabato 15 gennaio 2011, ore 14:39
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Messaggio Re: una brutta giornata
10 anni fa ero fermo al semaforo in via venezia incrocio via butera, con la Lancia fulvia GT berlina del 1968 di mio nonno.
Sottolineo Gt perchè di Fulvia Berlina ce ne sono tante in giro, ma GT solo quella c'era a Gela.

la Fulvia berlina aveva una meccanica assai moderna. Tra le caratteristiche tecniche salienti si segnalavano la trazione anteriore, il motore con cilindri (4) a V stretta (12 gradi) e distribuzione bialbero in testa e bilancieri, i 4 freni a disco e il telaietto ausiliario, a cui era ancorata anche la sospensione anteriore (ruote indipendenti), che sosteneva il gruppo motore-cambio (quest'ultimo manuale a 4 rapporti con comando la volante). Classico, invece, il retrotreno ad assale rigido.
Fulvia GT (1967-68): 24.330 esemplari
motore 1298cc inizialmente con 85 CV

Immagine


Fermo in attesa del verde, delle braccia tolte alla cosetta, condussero una golf gta del marito contro di me ad una discreta velocità.
Tanto discreta che io andai ad urtare l'auto davanti e quella davanti un'altra ancora.
I sedili erano a metà schiena, non c'era in poggia testa e neanche la cintura di sicurezza.
Mi salvò il fatto che era fradicia...nuova all'apparenza ma fradicia.
L'assicurazione non mi voleva dare una lira ma solo un forfettario di un milione di lire se non erro.
Ma il carroziere ne voleva per aggiustarla almeno 6 milioni.
Mio padre battagliò ed ottene 3 milioni e mezzo.
Trovammo un carroziere vecchio stampo detto Cavallo Pazzo, che con un lavoro da pazzi ricostruì la macchina che era più stucco che lamiera.
Ma era necessaria rimetterla in sesto perchè mio nonno ne era innamorato.
Impossibilitato alla guida per acciacchi di vecchiaia, spesso scendeva in garage e la metteva in moto per sentire il rombo del motore.
Potevamo buttarla e tenerci i soldi?

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sabato 15 gennaio 2011, ore 15:25
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Messaggio Re: una brutta giornata
gianiro ha scritto:
10 anni fa ero fermo al semaforo in via venezia incrocio via butera, con la Lancia fulvia GT berlina del 1968 di mio nonno.
Sottolineo Gt perchè di Fulvia Berlina ce ne sono tante in giro, ma GT solo quella c'era a Gela.

la Fulvia berlina aveva una meccanica assai moderna. Tra le caratteristiche tecniche salienti si segnalavano la trazione anteriore, il motore con cilindri (4) a V stretta (12 gradi) e distribuzione bialbero in testa e bilancieri, i 4 freni a disco e il telaietto ausiliario, a cui era ancorata anche la sospensione anteriore (ruote indipendenti), che sosteneva il gruppo motore-cambio (quest'ultimo manuale a 4 rapporti con comando la volante). Classico, invece, il retrotreno ad assale rigido.
Fulvia GT (1967-68): 24.330 esemplari
motore 1298cc inizialmente con 85 CV

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Fermo in attesa del verde, delle braccia tolte alla cosetta, condussero una golf gta del marito contro di me ad una discreta velocità.
Tanto discreta che io andai ad urtare l'auto davanti e quella davanti un'altra ancora.
I sedili erano a metà schiena, non c'era in poggia testa e neanche la cintura di sicurezza.
Mi salvò il fatto che era fradicia...nuova all'apparenza ma fradicia.
L'assicurazione non mi voleva dare una lira ma solo un forfettario di un milione di lire se non erro.
Ma il carroziere ne voleva per aggiustarla almeno 6 milioni.
Mio padre battagliò ed ottene 3 milioni e mezzo.
Trovammo un carroziere vecchio stampo detto Cavallo Pazzo, che con un lavoro da pazzi ricostruì la macchina che era più stucco che lamiera.
Ma era necessaria rimetterla in sesto perchè mio nonno ne era innamorato.
Impossibilitato alla guida per acciacchi di vecchiaia, spesso scendeva in garage e la metteva in moto per sentire il rombo del motore.
Potevamo buttarla e tenerci i soldi?


anche no!! :)

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io AMO la mia città
io ODIO la mafia, odio i mafiosi

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