e vai!

Però io terrei l'impianto d'imbottigliamento del GPL...però è meglio tagliare tutto,suvvia...quella era una idea se avessimo avto politici regionali migliori.
Perchè?
Bè,con un impianto d'imbottigliamento del GPL e un rigassificatore per il metano per l'auto,una compagnia energetica della Regione a capo....risultato= GPL = 0,60 euro a litro e metano giu di lì.

Purtroppo questi sono solo dei sogni.

Non aspettarti mai che qual si voglia Ente Statale o privato che sia faccia degli sconti agli abitanti del territorio che sfrutta.

ovviamente parlo della sicilia

Avrei sperato che stavolta si interessasse un ente regionale,quindi un affare solamente siciliano...ma ahimè...cà nisciun tenn i'ppall!
Sarebbe un buon momento pr sfruttare l'autonomia siciliana e rilanciare i carburanti alternativi...ancora poco diffusi,considerati dei palliativi,lontani dai grandi interessi petroliferi e di conseguenza i progetti potrebbere essere più abbordabili.

Forse sono stato troppo ottimista (),
da qui a cinque anni...........

Ridiamo??
http://www.quotidianodigela.it/index.ph ... Itemid=551

Se non sbaglio,per i carburanti non si raffina più da anni il Petrolio locale ma quelo che arriva tramite petroliere.
La zozza flottiglia sembra avere addirittura "carta bianca" per quanto riguarda il lavaggio delle cisterne in mare.
Una volta era più frequente sporcarsi di catrame,per fortuna!
Però fattostà che l'acqua di mare puzza spesso di petroli!

Il canale di sicilia è trafficato di navi che tasportano greggio altri materiali pericolosi.
Lavare le cisterne è certamente vietato in mare, ma i nostri controllori possono vigilre solo in acque nazionali.
Furbescamente e criminosamente, loro lo fanno in acque internazionali, poi le correnti le portano a riva, delle volte. Altre volte no.
Il fatto che abbiamo una raffineria c'entra ben poco, perchè a lavare le cisterne potrebbe essere navi di transito al largo.
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Sarà perchè il canale di Siclia è molto trafficato e le correnti marine sono in grado di trasportare idrocarburi pr chilometri.Soprattutto perchè gli idrocarburi sono tra le sostanze meno decomponibili in assoluto.
Però le sciacquano le cisterne delle petroliere soprattutto di notte.

ma a che pro? ma se servono a contenere sempre e solo petrolio, che sciacquano a fare???

In realta' hanno l'obbligo di lavare la stiva.
Esiste un regolamento in cui se non dimostrano che hanno effettuato la bonifica della stiva non sono autorizzati ad effetuare il carico.
Purtroppo fatta la legge...... spesso trovano chi fornisce loro delle attestazioni false.

Cmq devo dire che da quando é entrata in vigore questa legge da circa dieci anni, raramente ho trovato del catrame a riva mentre prima era un appuntamento annuale, almeno lungo le coste dei siracusano.

Io raramente ho visto catrme a gela, negli utlimi anni mai.
Hanno l'obbligo, ma non di lavarli al mare.

in effetti il ricordo del catrame risale alla mia infanzia....parlo di Gela

Per i residui di paraffina.
Io ricordo quando lavoravo per un oleodotto, periodicamente si faceva la pulizia delle tubazioni: si faceva entrare nel tubo un pig(una sorta di carrello) che spingeva uno spugnone che ripuliva le pareti del tubo dai residui di paraffina.