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Brazo
City Soldier
Data iscrizione: lunedì 3 marzo 2008, ore 15:21 Messaggi: 9043 Località: Terranova
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Re: una brutta giornata
| | | | ryoga ha scritto: | | | | gianiro ha scritto: 10 anni fa ero fermo al semaforo in via venezia incrocio via butera, con la Lancia fulvia GT berlina del 1968 di mio nonno. Sottolineo Gt perchè di Fulvia Berlina ce ne sono tante in giro, ma GT solo quella c'era a Gela. | | | |
la Fulvia berlina aveva una meccanica assai moderna. Tra le caratteristiche tecniche salienti si segnalavano la trazione anteriore, il motore con cilindri (4) a V stretta (12 gradi) e distribuzione bialbero in testa e bilancieri, i 4 freni a disco e il telaietto ausiliario, a cui era ancorata anche la sospensione anteriore (ruote indipendenti), che sosteneva il gruppo motore-cambio (quest'ultimo manuale a 4 rapporti con comando la volante). Classico, invece, il retrotreno ad assale rigido. Fulvia GT (1967-68): 24.330 esemplari motore 1298cc inizialmente con 85 CV
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Fermo in attesa del verde, delle braccia tolte alla cosetta, condussero una golf gta del marito contro di me ad una discreta velocità. Tanto discreta che io andai ad urtare l'auto davanti e quella davanti un'altra ancora. I sedili erano a metà schiena, non c'era in poggia testa e neanche la cintura di sicurezza. Mi salvò il fatto che era fradicia...nuova all'apparenza ma fradicia. L'assicurazione non mi voleva dare una lira ma solo un forfettario di un milione di lire se non erro. Ma il carroziere ne voleva per aggiustarla almeno 6 milioni. Mio padre battagliò ed ottene 3 milioni e mezzo. Trovammo un carroziere vecchio stampo detto Cavallo Pazzo, che con un lavoro da pazzi ricostruì la macchina che era più stucco che lamiera. Ma era necessaria rimetterla in sesto perchè mio nonno ne era innamorato. Impossibilitato alla guida per acciacchi di vecchiaia, spesso scendeva in garage e la metteva in moto per sentire il rombo del motore. Potevamo buttarla e tenerci i soldi? | | | | |
anche no!! | | | | |
e poi era veramente bella!
_________________ IL PALMARES NON SI PRESCRIVE
[Una volta a Pietro Secchia] Cos'ha fatto ieri la Juve? [...] E tu pretendi di fare la rivoluzione senza sapere i risultati della Juve? (Palmiro Togliatti)
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sabato 15 gennaio 2011, ore 15:43 |
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ellenico
City Soldier
Data iscrizione: mercoledì 1 marzo 2006, ore 12:54 Messaggi: 7140 Località: Deserto algerino
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Re: una brutta giornata
| | | | gianiro ha scritto: 10 anni fa ero fermo al semaforo in via venezia incrocio via butera, con la Lancia fulvia GT berlina del 1968 di mio nonno. Sottolineo Gt perchè di Fulvia Berlina ce ne sono tante in giro, ma GT solo quella c'era a Gela. | | | |
la Fulvia berlina aveva una meccanica assai moderna. Tra le caratteristiche tecniche salienti si segnalavano la trazione anteriore, il motore con cilindri (4) a V stretta (12 gradi) e distribuzione bialbero in testa e bilancieri, i 4 freni a disco e il telaietto ausiliario, a cui era ancorata anche la sospensione anteriore (ruote indipendenti), che sosteneva il gruppo motore-cambio (quest'ultimo manuale a 4 rapporti con comando la volante). Classico, invece, il retrotreno ad assale rigido. Fulvia GT (1967-68): 24.330 esemplari motore 1298cc inizialmente con 85 CV
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Fermo in attesa del verde, delle braccia tolte alla cosetta, condussero una golf gta del marito contro di me ad una discreta velocità. Tanto discreta che io andai ad urtare l'auto davanti e quella davanti un'altra ancora. I sedili erano a metà schiena, non c'era in poggia testa e neanche la cintura di sicurezza. Mi salvò il fatto che era fradicia...nuova all'apparenza ma fradicia. L'assicurazione non mi voleva dare una lira ma solo un forfettario di un milione di lire se non erro. Ma il carroziere ne voleva per aggiustarla almeno 6 milioni. Mio padre battagliò ed ottene 3 milioni e mezzo. Trovammo un carroziere vecchio stampo detto Cavallo Pazzo, che con un lavoro da pazzi ricostruì la macchina che era più stucco che lamiera. Ma era necessaria rimetterla in sesto perchè mio nonno ne era innamorato. Impossibilitato alla guida per acciacchi di vecchiaia, spesso scendeva in garage e la metteva in moto per sentire il rombo del motore. Potevamo buttarla e tenerci i soldi? | | | | |
Mi capitava di vederla spesso...è una meraviglia.
_________________ Adeu Clavell Morenet,adeu estrella del dia.
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sabato 15 gennaio 2011, ore 17:27 |
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ellenico
City Soldier
Data iscrizione: mercoledì 1 marzo 2006, ore 12:54 Messaggi: 7140 Località: Deserto algerino
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Re: una brutta giornata
Ma la sicurezza maggiore sta proprio nella capacità di assorbimento meccanico degli urti.
_________________ Adeu Clavell Morenet,adeu estrella del dia.
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sabato 15 gennaio 2011, ore 17:30 |
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didi79
Global Moderator
Data iscrizione: domenica 4 giugno 2006, ore 12:14 Messaggi: 10407 Località: gela o catania
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Re: una brutta giornata
la cosa era prevedibile e l'avevo prevista. Purtroppo quello che ci è capitato ricade in una procedura particolarmente complessa perchè l'incidente lo abbiamo avuto (anzi subito) da un motorino 50
_________________ C'é più tra zero e 1 che non tra 1 e 100" C. Baglioni
http://www.comeicavoliamerenda.splinder.com
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domenica 16 gennaio 2011, ore 16:11 |
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Giga
Super user
Data iscrizione: lunedì 11 febbraio 2008, ore 19:04 Messaggi: 462 Località: catania
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Re: una brutta giornata
| | | | ellenico ha scritto: | | | | Giga ha scritto: Purtroppo la brutta giornata di cui parlava Didi sta avendo conseguenze catastrofiche col passare del tempo. Ricapitolando: Incidente sfortunato(credo Desy abbia descritto al dimanica) assolutamente di minima entità e in cui l'altra parte si assume interamente la colpa. Per come la vedo io la cosa poteva e doveva finire in pochi giorni magiari guadagnandoci pure qualcosa(risarcimento superiore al danno effettivo). Risultato ci stiamo combattendo da un mese e credo lo faremo per altri 2. Decine e decine di telefonate (e di questo devo dire si occupa mia moglie...sia perchè non ho tempo sia perchè è stata lei a scassarimi a machina ) a assicurazione,perito,carrozziere ecc...diverse ore perse e viaggi dal carrozziere(non proprio sotto casa) ogni 2 giorni. Una cifra fra i 1400 e i 2000 Euro da anticipare senza avere la certezza di quanto,quando,come e se rientreremo della spesa. Senza macchina da 4 giorni e bene che va per tutta la prossima settimana. Odio profondo per le assicurazioni che in 15-20 anni si prendono l'equivalente del costo della macchina stessa ma che danno servizi scadenti. Odio ancora piu profondo per i carrozzieri che una volta aggiustavano macchine...ora sanno solo ordinare pezzi di ricambio...Un pezzo di plastica che si spiccica(non si rompe) non puo costare 2000 Euro | | | | |
Comprendo e sono completamente d'accordo con te. Queste assicurazioni sono delle vere e proprie associazioni a delinquere perchè in base a quello che fatturano,il costo del premio è fin troppo elevato. Poi non capisco il costo di un pezzo di paraurti in plastica,e quindi creato unicamente in uno stampo,senza molta manodopera,come faccia a costare cosi tanto. Vabbè che le auto di oggi,lasciamo perdere,quanta plastica hanno e,in caso di incidente,quanto vadano a favore dei carrozzieri. Io non credo di essere completamente pazzo se penso che la mia idea migliore sia circolare in città con un'auto d'epoca perchè ha i suoi vantaggi. 1- Paghi un'assicurazione ridotta. 2- Essendo provvista di paraurti in lamiera e pochissime parti in plastica,in caso di sinistro,potresti cavartela riparando il danno con poche martellate. 3. Consumeranno un bel pò,ma senza problemi,ci puoi fare un impianto a metano. 4- Vuoi mettere la classe? | | | | |
tutte ottime ragioni...ma non sono nel mio stile e poi non cambierei mai la mia macchina...anzi se avessi i soldi mi comprerei la versione nuova Di sicuro bisogna avere un carozziere di fiducia(molto vecchio stampo di quelli che si sporcano ancora le mani) e l'assicurazione prederla la piu economica possibile(fra quelle non truffaldine)
_________________ [url=http://www.TickerFactory.com/]
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lunedì 17 gennaio 2011, ore 16:53 |
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Giga
Super user
Data iscrizione: lunedì 11 febbraio 2008, ore 19:04 Messaggi: 462 Località: catania
Karma: 6 punti
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Re: una brutta giornata
Capita anche di molto peggio...nello stesso incidente 1)poteva farsi male qualcuno 2) il motorino poteva andarsene indisturbato senza problemi 3) poteva fare questioni sulla colpa 4) la macchina poteva avere un danno serio. Ma proprio perchè non è successa nessuna di queste cose ora mi girano a bestia
_________________ [url=http://www.TickerFactory.com/]
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lunedì 17 gennaio 2011, ore 16:56 |
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