ci ho viaggiato....scomodissimo......ma sempre meglio delle littorine almeno qui c'è l'aria condizionata

Quando l'ho preso per andare a Vittoria almeno dava una sensazione di pulito a differenza delle vecchie carrozze.

Non basta. Vogliamo innanzitutto l'elettrificazione della nostra rete ferroviaria e treni recenti(perlomeno).

La "sensazione di pulito" è solo una questione di tempo, purtroppo.
Hai visto come sono diventati gli autobus "nuovi"? Facci un giro adesso.

Meglio averlo provato prima allora....

auabuhabhabuahbauhabuabuahb
grande valerio

Certo che il rpoblema della pulizia forse é anche da addebitare un po' a ciascuno di noi...
cmq, a parte questa riflessione, volevo chiedervi un'informazione visto che vi vedo informati in fatto di treni locli. che mi dite del catania-gela? c'é? funziona? l'ho preso anni fa ed era lentissimo anche a cusa di lavori sulla linea, poi l'avevano sospeso sempre per lavori... e adesso?

Credo che il Gela-Catania ci sia e faccia il percorso in circa 2 ore e 20. Cmq gli orari sono su www.trenitalia.it

si, il treno c'è, se non sbaglio parte ogni 2 ore......il tempo di percorrenza varia da 2 ore e 20 a 3 e passa ore....io una volta l'ho fatto in 4 ore e 50....un agonia. da quella volta ho optato per gli autobus

mi chiedo: c'è ancora?? spero di si

certo che c'è ma è molto piu caro del bus e ci sta 2 ore e mezza

quando viaggivao io il treno era molto meno caro del bus ma non lo prendeva nessuno perchè il viaggio era più lungo.

penso che mettere carrozze del genere in sicilia sia un suicidio...come si fa ad optare per i finestrini sigillati?
è risaputo quanta manutenzione si faccia sui treni, ed è risaputo, durante l'estate, quanto caldo ci sia in sicilia....aspettate un paio di anni e avrete anche voi i primi svenuti in treno a causa del caldo per un malfunzionamento del condizionatore.
qui in lumbard( dove l'aria condizionata viene usata molto meno, e i treni sono gestiti un po meglio rispetto la media nazionale) ogni 3 vagoni ce n'è uno con l'impianto di condizionamento rotto...d'estate caldo asfissiante e d'inverno quasi le tormenta di neve...certe scelte progettuali non riesco proprio a capirle.
sono d'accordo l'elettrificazione della rete è una necessità, il problema è che è economicamente redditizio solo su tratte con un utilizzo maggiore (cioè con più treni e passeggeri). la gestione della mobilità in sicilia secondo me dovrebbe essere rivista da 0.